Запчасти ЯМЗ-650, ЯМЗ-651 в Находке
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
Пункты выдачи заказов в Находке
| ТК | Адреса |
Телефоны |
|---|---|---|
| ТК «Деловые линии» |
|
+ 7 (4236) 70-04-02 |
| ТК «ЖелДорЭкспедиция» |
|
+ 7 (4236) 63-21-93 + 7 (4236) 62-85-50 + 7 (914) 070-31-44 |
| ТК «Энергия» |
|
+ 7 (4236) 602-631 |
| ТК «GTD» (ex КИТ) |
|
+ 7 (423) 664-09-47 |
| ТК «РАТЭК» |
|
+ 7 (4236) 750-183 + 7 (914) 794-20-78 + 7 (800) 555-55-15 |
Двигатели ЯМЗ-650 - это обширное семейство дизельных силовых агрегатов и их вариаций, созданные специалистами Ярославского моторного завода. Конструкция электродвижков создана на основе Renault Premium DCI 11, спустя некоторое время в 2007 году поступили в массовое изготовление. Спустя некоторое время они получили широкое распространение благодаря своим высоким параметрам. Запчасти для двигателей ЯМЗ-650, ЯМЗ-651 в Находке вы можете приобрести в каталоге запчастей «Динамики 76». Если вам необходима консультация, наши специалисты помогут вам с выбором интересующих вас запчастей и компонентов для моторов.
Эксперты Ярославского моторного завода включили в структуру моторов ЯМЗ-650 лучшие элементы, задействовав наиболее лучшие ведущие решения. Силовой агрегат в целом обладает компактными размерами, соответствует экостандарту Евро-4 и имеет гарантию надежной работы в течение многих лет. Высокоэкономичные и результативные силовые агрегаты ЯМЗ-650 являются абсолютно новой ступенью в моторостроении в ПАО "Автодизель".
Все модификации хорошо адаптированы и для самых разных промышленных автомобилей и спецтехники. Все благодаря L-образной 6-цилиндровой структуре, спроектированной и разработанной преимущественно для этого семейства. Затем в модельный ряд вошли и турбированные моторы, и силовые агрегаты, комплектующиеся сцеплениями известных фирм-производителей, системами переключения передач, а также моторы с жидкостным охлаждением и охладителем наддувочного воздуха типа "воздух-воздух" и т.д.
Независимо от того, что конструкция мотора ЯМЗ-650 была создана на основе французских моторов dCi 11 от Renault, в последствии наши технические специалисты смогли усовершенствовать силовой агрегат до стандартов Евро-4 с использованием систем топливоподачи CRS 2 от компании "R. Bosch". При подготовке к выпуску современных силовых агрегатов ЯМЗ-650 и ЯМЗ-651 ПАО "Автодизель" обзавелся техметодикой производства моторов. Такое решение позволило сформировать полностью автоматизированное сборочное устройство Comau, которое в последующем стало частью производственной площадки Ярославского моторного завода в Ярославле и Тутаеве.
В число автомобилей, которые используют силовой агрегат, включают самосвалы и тягачи с самыми разными колесными формулами, грузовые автомобили и шасси, а также автопоезда до 65 тонн и большегрузные автомашины МАЗ. Кроме авто МАЗ, движки ЯМЗ-651 и моторы всего семейства используются в автомобилях Урал, МЗКТ, КРАЗ и Тонар.
Изначально при реализации и сборке двигателя ЯМЗ-650 были применены запасные компоненты фирмы Renault, но эксперты ПАО "Автодизель" смогли в дальнейшем настроить промышленное производство компонентов на отечественных производственных площадках. Шестицилиндровые четырехтактные дизельные движки ЯМЗ-651 и ЯМЗ-650 имеют широкое распространение. Запчасти для двигателей ЯМЗ-650, ЯМЗ-651 в Находке вы можете приобрести в каталоге запчастей "Динамики 76".
Устройство моторов ЯМЗ-650 имеет ряд особых конструктивных особенностей:
-
Современный дизайн, компактность.
-
Шесть рядно-вертикальных цилиндров с камерами сгорания 1853 см³ каждый.
-
Ресурс пробега силовых агрегатов достигает 1 млн. км.
-
Блоки цилиндров выполнены из чугуна, расположены в ряд.
-
Мощность варьируется от 311 л.с. до 412 л.с.
-
Крутящий момент - 1870 Н*м.
-
Экологический стандарт – Евро 4.
-
В конструкции используется система топливоподачи аккумуляторного типа с впрыском дизельного топлива под давлением в 1600 бар, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха.