Мост средний (промежуточный) (УРАЛ)

Мост средний (Урал)

Средний мост Урал 4320 называют еще «промежуточным» мостом, он распределяет крутящий момент средней и задней осями грузовика посредством межосевого дифференциала.

Конструкция среднего моста Урал 5557 очень похожа на конструкцию заднего моста. Во многих средних мостах предусматривается механизм блокировки межосевого дифференциала, значительно повышающий проходимость грузовика. Включение дифференциала происходит с кнопки в кабине, а муфта приводится в действие сжатым воздухом. Эта блокировка позволяет грузовику меньше буксировать на скользких участках дороги.

Редуктор среднего моста Урал 4320 является особым механизмом, состоящим из передач зацеплением с постоянным отношением, который располагается в собственном корпусе и помогает понизить угловую скорость выходного вала. Детали редуктора среднего моста Урал 5557 смазываются маслом разбрызгиванием. В корпусе редуктора нормальное давление поддерживается благодаря сапуну или отводящей трубке.

Вал карданный среднего моста Урал – это часть конструкции трансмиссии многих автомобилей и грузовиков. Кардан позволяет передавать крутящий момент от коробки передач или раздаточной коробки к редукторам заднего или переднего мостов. Благодаря простой конструкции ремонт и замена этой детали не вызовет затруднений.

Узнать подробности о цене среднего моста и редуктора Урал, сроках доставки и гарантиях вы можете в одном из наших подразделений: г. Ярославль, г. Москва, г. Астана.