Трансмиссия (МАЗ)

Трансмиссия (МАЗ)

Трансмиссия МАЗа – это устройство, передающее мощность от двигателя на ходовую часть транспорта. Работа коробки передач позволяет поступать крутящему моменту на колеса. Трансмиссия МАЗ 5516 и других грузовых автомобилей состоит из: механизм сцепления, коробка перемены передач, кардана, главной передачи, дифференциального устройства и полуосей.

Благодаря оснащенным надежным и долговечным коробкам передач, грузовые машины способны преодолевать большие расстояния и стабильность из работы зачастую зависит от своевременного технического обслуживания.

Элементы трансмиссии МАЗ

Механизм сцепления – устройство, предназначенное для того, чтобы передавать моменты кручения от входного вала мотора на входной вал.

Коробка передач МАЗ или другого грузового автомобиля позволяет обеспечить подачу мощности на колеса в различных диапазонах.

Карданный вал МАЗ передает моменты вращения от КПП на детали заднего моста.

Коническая пара МАЗ позволяет изменять направление крутящего момента и передавать его под 90° на полуоси, при этом сила тяги увеличивается за счет уменьшения частоты вращения.

Для облегчения управлением грузовым автомобилем дифференциал колеса вращается с различными скоростями, в частности это помогает на неровных дорогах, а также при поворотах.

Виды трансмиссий МАЗ

Виды трансмиссии МАЗ 537 и других грузовых автомобилей различают по характеру передачи момента кручения: 

• электрические; 

• механические; 

• гидравлические; 

• гидромеханические. 

Российские грузовые автомобили чаще оснащаются механической трансмиссией, чем какой-либо другой.

Узнать подробности о ценах трансмиссии автобуса МАЗ, сроках доставки и гарантиях вы можете в одном из наших подразделений: г. Ярославль, г. Москва, г. Астана.