logo
Каталог
Каталог
  • Справочник
    • Грузовые автомобили
    • Автобусы
    • Сельхозтехника
    • Спецтехника
    • Двигатели
  • Услуги
    • Капитальный ремонт двигателей ЯМЗ
  • Акции и скидки
  • Доставка
  • Оплата
  • О компании
    • Реквизиты
    • Магазины
    • Оплата
    • Доставка
    • Лицензии и сертификаты
    • Новости
    • Вакансии
  • Контакты
8 (800) 700-19-88
sales@din76.ru
Динамика 76
Меню  
  • Каталог
    • Двигатели  
      • Двигатели ТМЗ  
        • Двигатели ТМЗ для автомобилей
        • Двигатели ТМЗ для тракторов
        • Специальные двигатели ТМЗ
        • Промышленные двигатели ТМЗ
      • Двигатели ЯМЗ  
        • ЯМЗ 236
        • ЯМЗ 238
        • ЯМЗ 240
        • ЯМЗ 751
        • ЯМЗ 840
        • ЯМЗ 850
        • ЯМЗ 656
        • ЯМЗ 658
        • ЯМЗ 534
        • ЯМЗ 536
        • ЯМЗ 650
        • Двигатели ЯМЗ для электростанций
      • Двигатели КАМАЗ
      • Двигатели ММЗ
      • Двигатели индивидуальной сборки
      • Комплекты переоборудования
    • Запчасти ЯМЗ, ТМЗ (V-образные)  
      • Основные запчасти двигателя  
        • Блок двигателя и комплектующие
        • Валы распределительные и клапаны
        • Головка блока и комплектующие
        • Цилиндро-поршневая группа
        • Маховики и комплектующие
        • Валы коленчатые и комплектующие
        • Шатуны и комплектующие
      • Система питания  
        • Коллекторы и патрубки
        • Топливные трубопроводы
        • Турбокомпрессор
        • Топливные фильтры
      • Электрооборудование двигателя
      • Система охлаждения  
        • Вязкостные муфты и крыльчатки
        • Приводы вентилятора
        • Водяные насосы
        • Водяные трубы и термостаты
      • Коробки переключения передач  
        • 8 Ступенчатые КПП
        • 5 Ступенчатые КПП
        • 9 Ступенчатые КПП
        • Запасные части КПП ЯМЗ, ТМЗ
      • Система смазки  
        • Теплообменник и комплектующие
        • Масляные насосы
        • Фильтры масляные (ФГОМ, ФЦОМ)
      • Сцепление  
        • Запасные части механизма сцепления
        • Муфты (подшипники выжимные)
        • Корзины (диски нажимные)
        • Диски ведомые
      • Прочие запчасти двигателя  
        • Ремкомплекты
        • Привод агрегатов
        • Натяжные устройства
        • Трубки
    • Запчасти ЯМЗ-534, ЯМЗ-536  
      • Основные запчасти двигателя  
        • Цилиндро-поршневая группа
        • Головка блока цилиндров и комплектующие
        • Блок цилиндров и комплектующие
        • Вал коленчатый и маховик
        • Вал распределительный
        • Клапаны и толкатели
        • ГУР (Гидроусилитель руля)
        • Система рециркуляции отработавших газов
        • Выпускной коллектор
      • Система питания  
        • Коллекторы и патрубки
        • Топливные фильтры
        • Турбокомпрессор
        • Топливные трубопроводы
      • Система смазки  
        • Масляный картер поддон
        • Масляный насос
        • Теплообменник /Водо-масляный радиатор
        • Фильтры масляные (ФГОМ, ФЦОМ)
      • Пневмокомпрессор и натяжное
      • Система охлаждения  
        • Водяной насос
        • Водяные трубы и патрубки
        • Муфты вязкостные, приводы, крыльчатки
      • Ремкомплекты
      • Сцепление
      • Электрооборудование
    • Запчасти ЯМЗ-650, ЯМЗ-651, DCi-11  
      • Основные запчасти двигателя  
        • Цилиндро-поршневая группа
        • Головка блока цилиндров и комплектующие
        • Блок цилиндров и комплектующие
        • Вал коленчатый и маховик
        • Выпускной коллектор
        • Вал распределительный
        • Клапаны и толкатели
        • ГУР (Гидроусилитель руля)
        • Система рециркуляции отработавших газов
      • Система питания  
        • Коллекторы и патрубки
        • Топливные трубопроводы
        • Топливные фильтры
        • Турбокомпрессор
      • Система смазки  
        • Масляный картер / поддон
        • Масляный насос
        • Теплообменник / Водо-масляный радиатор
        • Фильтры масляные (ФГОМ, ФЦОМ)
      • Система охлаждения  
        • Водяной насос
        • Водяные трубы и патрубки
        • Муфты вязкостные, приводы, крыльчатки
      • Ремкомплекты
      • Пневмокомпрессор и натяжное
      • Электрооборудование
      • Сцепление
    • Топливная аппаратура  
      • ЯЗДА  
        • Распылители
        • ТНВД
        • Форсунки
        • Топливный насос низкого давления
        • Пары плунжерные
        • Муфта опережения впрыска топлива
        • Запчасти и комплектующие ТНВД
      • WEIFU
      • НЗТА
      • АЗПИ  
        • Распылители
        • Форсунки
      • BOSCH
    • Запчасти УРАЛ  
      • Трансмиссия  
        • Коробка раздаточная
        • Передача карданная
        • Мост задний
        • Мост передний (ведущий)
        • Мост средний (промежуточный)
      • Кузов  
        • Дверь кабины
        • Капот, крылья, облицовка радиатора
        • Окно ветровое и заднее
        • Отопление и вентиляция кабины
        • Кабина
      • Механизмы управления  
        • Управление рулевое
        • Тормоза
      • Дополнительное оборудование  
        • Отбор мощности
        • Устройство седельное
      • Электрооборудование
      • Ходовая часть  
        • Колеса и ступицы
        • Ось передняя
        • Подвеска автомобиля
        • Рама
    • Запчасти МАЗ  
      • Трансмиссия  
        • Мост задний
        • Мост передний (ведущий)
        • Передача карданная
        • Мост средний (промежуточный)
      • Кузов  
        • Кабина
        • Дверь кабины
        • Детали основания кабины
        • Окно ветровое и заднее
        • Платформа
      • Механизмы управления  
        • Тормоза
        • Управление рулевое
      • Ходовая часть  
        • Колеса и ступицы
        • Ось передняя
        • Подвеска автомобиля
        • Рама
    • Запчасти КамАЗ  
      • Кузов  
        • Кабина
        • Капот, крылья, облицовка радиатора
        • Дверь кабины
        • Платформа
        • Окно ветровое и заднее
        • Устройство подъемное и опрокидывающее
        • Сиденье
        • Крыша кабины (крыша кузова)
        • Отопление и вентиляция кабины
      • Трансмиссия  
        • Коробка передач
        • Коробка раздаточная
        • Мост задний
        • Сцепление
        • Мост средний (промежуточный)
        • Передача карданная
        • Мост передний (ведущий)
      • Двигатель  
        • Основные запчасти двигателя
        • Система охлаждения
        • Система питания
        • Система смазки
      • Дополнительное оборудование  
        • Отбор мощности
        • Устройство седельное
      • Ходовая часть  
        • Подвеска автомобиля
        • Рама
        • Колеса и ступицы
        • Ось передняя
      • Механизмы управления  
        • Тормоза
        • Управление рулевое
      • Электрооборудование
    • Запчасти ММЗ
    • Тракторы и спец. техника  
      • Т-150
  • Справочник
    • Грузовые автомобили
    • Автобусы
    • Сельхозтехника
    • Спецтехника
    • Двигатели
  • Как купить
    • Условия оплаты
    • Условия доставки
    • Гарантия на товар
    • Пункты выдачи
  • Услуги
    • Капитальный ремонт двигателей ЯМЗ
  • Акции
  • Статьи
  • Контакты
  • Компания
    • Реквизиты
    • Магазины
    • Оплата
    • Доставка
    • Лицензии и сертификаты
    • Новости
    • Вакансии
Заказать звонок
8-800-700-19-88

КАМАЗ-910.40 - новые двигатели с экологическим стандартом «Евро-6»

Главная
-
О компании
-
Новости
-
Поделиться
КАМАЗ-910.40 - новые двигатели с экологическим стандартом «Евро-6»

Научно-технический центр «КАМАЗ» ведет разработку по созданию ряда моделей шестицилиндровых моторов КАМАЗ-910.40, соответствующих экологическому стандарту «Евро-6».

12 декабря 2020

По заверениям специалистов научно-технического цента «КАМАЗа», новая модель двигателей должна в корне превосходить своего предшественника. Мотор должен иметь в пять раз меньшие выбросы оксидов азота, в три раза — твёрдых частиц, в 2,5 раза — аммиака с отработавшими газами. Совместно с этим к диагностике бортовой части будут применены более жесткие требования.

По словам главного специалиста научно-технического центра, то переход на новый экологический класс силовых агрегатов КАМАЗ никогда еще не был таким сложным, как на данный момент при разработке моторов уровня «Евро-6». Ранее разработка экостандарта «Евро-5» в рамках моделей моторов КАМАЗ V8 включал в себя лишь большее снижение выбросов оксидов азота, поэтому такие показатели, как выбросы твёрдых частиц, угарного газа и углеводородов оставались на прежнем уровне. К тому же методы испытаний и процедуры сертификации были абсолютно одинаковыми и относительно «Евро-6» простыми, ограничиваясь лишь стендовыми испытаниями.

В отличии от разработки «Евро-5» в методиках испытаний движков с «Евро-6» появились холодный и горячий циклы, циклы испытаний двигателя по всем нагрузочным характеристикам, а также оценка выбросов вредных веществ в составе автомобиля на дорогах общего пользования в условиях реальной эксплуатации. Кроме процесса испытаний силового агрегата, который уже давно стал самодостаточным инженерным направлением, коллектив ведёт научный анализ данных, выдаёт конструкторские рекомендации.

КАМАЗ-910.40

Проект разработки «Евро-6» включает в себя заранее продуманные концепции конструкции двигателя, оптимальный объем, степень сжатия, правильно подобранные компоненты. В их число входит такие детали, как турбокомпрессор, система EGR, система нейтрализации. Во время разработки специалисты стараются принимать только максимально верные решения еще на первом этапе, дабы исключить повторные циклы подбора компонентов, испытаний, и, соответственно, потерю времени. Все это возможно лишь благодаря применению симбиоза расчетных исследований и испытаний, которые идут как часть моделирования.

На сегодняшний день у научно-технического центра «КАМАЗ» уже есть один собранный образец, который подвергается стендовым испытаниям. На данный момент идёт адаптация системы EGR (англ. Exhaust Gas Recirculation), отвечающей за возвращение обратно в цилиндры определённого количества отработавших газов для их окончательного сжигания. Такая процедура позволяет снизить скорость тепловыделения в цилиндрах двигателя, и, как следствие, — образование оксидов азота. Хотя этот процесс очень трудоемкий и сложный, одним лишь им не получится достичь необходимого результата, поэтому будет применено комплексное решение, представляющее из себя процесс, в котором с помощью EGR снижается часть оксидов азота, остальная часть должна быть нейтрализована каталитической системой нейтрализации.

После проведения всех основных испытаний, начнутся испытания в составе автомобиля. К этому времени специалисты науцчно-технического центра планируют подготовить портативные средства измерения выбросов вредных веществ, которые устанавливаются на автомобили. Работы в составе автомобиля запланированы на следующий год. Запуск двигателя в серийное производство планируется на январь 2024 года, ещё через год в серию пойдёт уже сам автомобиль.

Согласно проектной документации, предполагается выпуск целой линейки двигателей рабочим объёмом 13 литров, мощностью от 420 до 560 л.с. Для производства новых моделей силовых агрегатов не нужно будет кардинально перенастраивать имеющуюся производственную линию. Основная оснастка останется неизменной, новые компоненты пойдут как дополнительные функции. Однако до этого момента специалистам ещё предстоит решить много инженерных задач, в частности, повысить эффективность нейтрализации отработавших газов, снизить выбросы аммиака, твёрдых частиц с отработавшими газами, оптимизировать рециркуляцию отработавших газов, бортовую диагностику и т.д.

КАМАЗ-910.40


Фотогалерея
  • КАМАЗ-910.40 - новые двигатели с экологическим стандартом «Евро-6»
  • КАМАЗ-910.40 - новые двигатели с экологическим стандартом «Евро-6»
  • КАМАЗ-910.40 - новые двигатели с экологическим стандартом «Евро-6»
  • КАМАЗ-910.40 - новые двигатели с экологическим стандартом «Евро-6»

Поделиться
Назад к списку
Компания
О компании
Реквизиты
Новости
Политика
Магазины
Информация
Условия оплаты
Условия доставки
Гарантия на товар
Обмен и возврат товара
Помощь
Как оформить заказ
Полезные статьи
Бренды
Пункты выдачи
Оставайтесь на связи
  • Вконтакте
  • YouTube
  • Одноклассники
  • Google Plus
Увидели ошибку?
Выделите, нажав Ctrl + Enter
Наши контакты
8-800-700-19-88
sales@din76.ru
г. Ярославль, Республиканская улица, 3к6
2023 © ООО «Динамика 76» - Все права защищены ООО "Динамика 76"
Предложения на сайте не являются публичной офертой.
На сайте обнаружена ошибка

Текст с ошибкой