logo
Москва
Каталог
Каталог
  • Справочник
    • Грузовые автомобили
    • Автобусы
    • Сельхозтехника
    • Спецтехника
    • Двигатели
  • Услуги
    • Капитальный ремонт двигателей ЯМЗ
  • Акции и скидки
  • Доставка
  • Оплата
  • О компании
    • Реквизиты
    • Магазины
    • Оплата
    • Доставка
    • Лицензии и сертификаты
    • Новости
    • Вакансии
  • Контакты
8 (800) 700-19-88
sales@din76.ru
Динамика 76
Меню  
  • Каталог
    • Двигатели  
      • Двигатели ТМЗ  
        • Двигатели ТМЗ для автомобилей
        • Двигатели ТМЗ для тракторов
        • Специальные двигатели ТМЗ
        • Промышленные двигатели ТМЗ
      • Двигатели ЯМЗ  
        • ЯМЗ 236
        • ЯМЗ 238
        • ЯМЗ 240
        • ЯМЗ 751
        • ЯМЗ 840
        • ЯМЗ 850
        • ЯМЗ 656
        • ЯМЗ 658
        • ЯМЗ 534
        • ЯМЗ 536
        • ЯМЗ 650
        • Двигатели ЯМЗ для электростанций
      • Двигатели КАМАЗ
      • Двигатели ММЗ
      • Двигатели индивидуальной сборки
      • Комплекты переоборудования
    • Запчасти ЯМЗ, ТМЗ (V-образные)  
      • Основные запчасти двигателя  
        • Блок двигателя и комплектующие
        • Валы распределительные и клапаны
        • Головка блока и комплектующие
        • Цилиндро-поршневая группа
        • Маховики и комплектующие
        • Валы коленчатые и комплектующие
        • Шатуны и комплектующие
      • Система питания  
        • Коллекторы и патрубки
        • Топливные трубопроводы
        • Турбокомпрессор
        • Топливные фильтры
      • Электрооборудование двигателя
      • Система охлаждения  
        • Вязкостные муфты и крыльчатки
        • Приводы вентилятора
        • Водяные насосы
        • Водяные трубы и термостаты
      • Коробки переключения передач  
        • 8 Ступенчатые КПП
        • 5 Ступенчатые КПП
        • 9 Ступенчатые КПП
        • Запасные части КПП ЯМЗ, ТМЗ
      • Система смазки  
        • Теплообменник и комплектующие
        • Масляные насосы
        • Фильтры масляные (ФГОМ, ФЦОМ)
      • Сцепление  
        • Запасные части механизма сцепления
        • Муфты (подшипники выжимные)
        • Корзины (диски нажимные)
        • Диски ведомые
      • Прочие запчасти двигателя  
        • Ремкомплекты
        • Привод агрегатов
        • Натяжные устройства
        • Трубки
    • Запчасти ЯМЗ-534, ЯМЗ-536  
      • Основные запчасти двигателя  
        • Цилиндро-поршневая группа
        • Головка блока цилиндров и комплектующие
        • Блок цилиндров и комплектующие
        • Вал коленчатый и маховик
        • Вал распределительный
        • Клапаны и толкатели
        • ГУР (Гидроусилитель руля)
        • Система рециркуляции отработавших газов
        • Выпускной коллектор
      • Система питания  
        • Коллекторы и патрубки
        • Топливные фильтры
        • Турбокомпрессор
        • Топливные трубопроводы
      • Система смазки  
        • Масляный картер поддон
        • Масляный насос
        • Теплообменник /Водо-масляный радиатор
        • Фильтры масляные (ФГОМ, ФЦОМ)
      • Пневмокомпрессор и натяжное
      • Система охлаждения  
        • Водяной насос
        • Водяные трубы и патрубки
        • Муфты вязкостные, приводы, крыльчатки
      • Ремкомплекты
      • Сцепление
      • Электрооборудование
    • Запчасти ЯМЗ-650, ЯМЗ-651, DCi-11  
      • Основные запчасти двигателя  
        • Цилиндро-поршневая группа
        • Головка блока цилиндров и комплектующие
        • Блок цилиндров и комплектующие
        • Вал коленчатый и маховик
        • Выпускной коллектор
        • Вал распределительный
        • Клапаны и толкатели
        • ГУР (Гидроусилитель руля)
        • Система рециркуляции отработавших газов
      • Система питания  
        • Коллекторы и патрубки
        • Топливные трубопроводы
        • Топливные фильтры
        • Турбокомпрессор
      • Система смазки  
        • Масляный картер / поддон
        • Масляный насос
        • Теплообменник / Водо-масляный радиатор
        • Фильтры масляные (ФГОМ, ФЦОМ)
      • Система охлаждения  
        • Водяной насос
        • Водяные трубы и патрубки
        • Муфты вязкостные, приводы, крыльчатки
      • Ремкомплекты
      • Пневмокомпрессор и натяжное
      • Электрооборудование
      • Сцепление
    • Топливная аппаратура  
      • ЯЗДА  
        • Распылители
        • ТНВД
        • Форсунки
        • Топливный насос низкого давления
        • Пары плунжерные
        • Муфта опережения впрыска топлива
        • Запчасти и комплектующие ТНВД
      • WEIFU
      • НЗТА
      • АЗПИ  
        • Распылители
        • Форсунки
      • BOSCH
    • Запчасти УРАЛ  
      • Трансмиссия  
        • Коробка раздаточная
        • Передача карданная
        • Мост задний
        • Мост передний (ведущий)
        • Мост средний (промежуточный)
      • Кузов  
        • Дверь кабины
        • Капот, крылья, облицовка радиатора
        • Окно ветровое и заднее
        • Отопление и вентиляция кабины
        • Кабина
      • Механизмы управления  
        • Управление рулевое
        • Тормоза
      • Дополнительное оборудование  
        • Отбор мощности
        • Устройство седельное
      • Электрооборудование
      • Ходовая часть  
        • Колеса и ступицы
        • Ось передняя
        • Подвеска автомобиля
        • Рама
    • Запчасти МАЗ  
      • Трансмиссия  
        • Мост задний
        • Мост передний (ведущий)
        • Передача карданная
        • Мост средний (промежуточный)
      • Кузов  
        • Кабина
        • Дверь кабины
        • Детали основания кабины
        • Окно ветровое и заднее
        • Платформа
      • Механизмы управления  
        • Тормоза
        • Управление рулевое
      • Ходовая часть  
        • Колеса и ступицы
        • Ось передняя
        • Подвеска автомобиля
        • Рама
    • Запчасти КамАЗ  
      • Кузов  
        • Кабина
        • Капот, крылья, облицовка радиатора
        • Дверь кабины
        • Платформа
        • Окно ветровое и заднее
        • Устройство подъемное и опрокидывающее
        • Сиденье
        • Крыша кабины (крыша кузова)
        • Отопление и вентиляция кабины
      • Трансмиссия  
        • Коробка передач
        • Коробка раздаточная
        • Мост задний
        • Сцепление
        • Мост средний (промежуточный)
        • Передача карданная
        • Мост передний (ведущий)
      • Двигатель  
        • Основные запчасти двигателя
        • Система охлаждения
        • Система питания
        • Система смазки
      • Дополнительное оборудование  
        • Отбор мощности
        • Устройство седельное
      • Ходовая часть  
        • Подвеска автомобиля
        • Рама
        • Колеса и ступицы
        • Ось передняя
      • Механизмы управления  
        • Тормоза
        • Управление рулевое
      • Электрооборудование
    • Запчасти ММЗ
    • Тракторы и спец. техника  
      • Т-150
  • Справочник
    • Грузовые автомобили
    • Автобусы
    • Сельхозтехника
    • Спецтехника
    • Двигатели
  • Как купить
    • Условия оплаты
    • Условия доставки
    • Гарантия на товар
    • Пункты выдачи
  • Услуги
    • Капитальный ремонт двигателей ЯМЗ
  • Акции
  • Статьи
  • Контакты
  • Компания
    • Реквизиты
    • Магазины
    • Оплата
    • Доставка
    • Лицензии и сертификаты
    • Новости
    • Вакансии
Заказать звонок
8-800-700-19-88

КАМАЗ-6292 – электробус особо большого класса от Камского автозавода

Главная
-
О компании
-
Новости
-
Поделиться
КАМАЗ-6292 – электробус особо большого класса от Камского автозавода
Камский автомобильный завод и его автобусное подразделение Нефтекамский автобусный завод разработали по заказу Мосгортранса сочлененный трехосный электробус особо большого класса - КАМАЗ-6292. 
8 мая 2022

Длина КАМАЗ-6292 составляет 18,72 метра т он рассчитан на 135 пассажиров, в которые входят 48 сидячих мест, одно место для инвалидной коляски, одно место для детской коляски и четыре выделенных места для пассажиров с ограниченными возможностями.

В основе одиночного электробуса КАМАЗ-6282 лежит самое современное семейство городских автобусов НЕФАЗ или, другими словами, КАМАЗ-5299-40-52. Только на нем применялся 250-сильный дизель Cummins ISB6.7e5, а уже на новом одиночном электробусе ставят два асинхронных электродвигателя, каждый мощностью по 125 кВт, с моментом 485 Н.м. Суммарно получается даже больше, чем у дизеля, — 340 л.с. и 970 Н.м.

Сочлененный электробус КАМАЗ-6292 тяжелее, чем одиночный КАМАЗ-6282, за счет дополнительного «вагона» и третьего моста. Его снаряженная масса составляет 17,8 тонны, а полная масса — 28 тонн. Мощность электродвигателей на КАМАЗ-6292 осталась практически прежней — 240 кВт, но вырос запас хода — 90 км вместо 70 км у КАМАЗ-6282. Аккумуляторные батареи литий-никель-марганец-кобальтовые — отечественные, энергоемкость 345 кВт·ч, они выдерживают 20 тыс. циклов полного заряда/разряда.

КАМАЗ-6292 – электробус особо большого класса от Камского автозавода

Аккумуляторы электробуса КАМАЗ-6292 смонтированы на крыше, там же есть пантограф для зарядки АКБ от 300‑киловаттных станций ультрабыстрой зарядки, которые устанавливаются на конечных остановках маршрута. Током до 500 А через пантограф аккумулятор заряжается на 50% от емкости за 6–9 мин, а до 80% емкости — примерно за 25–35 минут. Для подключения долгой ночной зарядки в парке в кузове есть лючок и выводная розетка.

Если на одиночном КАМАЗ-6282 использовались дизельные отопители, которые загрязняли воздух в городе, то на КАМАЗ-6292 применяется полностью электрическое отопление. Для повышения энергосбережения внедрены тепловые завесы дверных проемов. КАМАЗ-6292 оборудован камерами видеонаблюдения и спутниковой навигацией, USB-разъемами для зарядки телефонов пассажиров. Благодаря инновационной начинке электробус работает действительно тише по сравнению с дизельными автобусами.

КАМАЗ-6292 полностью низкопольный. Передняя подвеска — производства ZF, модели RL 82EC, пневматическая и при этом — независимая, на двойных поперечных рычагах. Тормоза дисковые, с пневмоприводом.

У кузовов автобусов КАМАЗ для боковых панелей применяется оцинкованный с двух сторон стальной лист, который приваривается к боковым фермам кузова, но оцинковка стоит внутри кузова, под декоративными панелями интерьера. А внешние панели — навесные, пластмассовые, совершенно не подверженные коррозии. Передние и задние маски бамперы изготовлены из пластика. Крыша — одна огромная сэндвич-панель, приклеенная к каркасу.


Фотогалерея
  • КАМАЗ-6292 – электробус особо большого класса от Камского автозавода
  • КАМАЗ-6292 – электробус особо большого класса от Камского автозавода
  • КАМАЗ-6292 – электробус особо большого класса от Камского автозавода
  • КАМАЗ-6292 – электробус особо большого класса от Камского автозавода

Поделиться
Назад к списку
Компания
О компании
Реквизиты
Новости
Политика
Магазины
Информация
Условия оплаты
Условия доставки
Гарантия на товар
Обмен и возврат товара
Помощь
Как оформить заказ
Полезные статьи
Бренды
Пункты выдачи
Оставайтесь на связи
  • Вконтакте
  • YouTube
  • Одноклассники
  • Google Plus
Увидели ошибку?
Выделите, нажав Ctrl + Enter
Наши контакты
8-800-700-19-88
sales@din76.ru
г. Ярославль, Республиканская улица, 3к6
2023 © ООО «Динамика 76» - Все права защищены ООО "Динамика 76"
Предложения на сайте не являются публичной офертой.
На сайте обнаружена ошибка

Текст с ошибкой